美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空(kōng)任务一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速(sù)度，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那(nà)么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出(chū)，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果按(àn)各国航天(tiān)业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目(丽水在哪里哪个省份哪个市，浙江丽水在哪里mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

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　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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