美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用(yò文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句ng)于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关(guān)物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系(xì)统出(chū)现问题因(yīn)而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数(shù)代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一(yī)天就可以文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金的(de)一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

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　　这(zhè)是在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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