近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽车才是(shì)汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的(de)同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统）约25％隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体的成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发(fā)投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观(guān)察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故(gù)发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场协助(zhù)处(chù)理(lǐ)。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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