国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几(jǐ)年(nián)，国v是不是(shì)国6标准，国v是不(bù)是(shì)国4，国(guó)v是不是国五的意思等(děng)问题(tí)，小编将为你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí)：

国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动车(chē)排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车污染(rǎn猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么='color: #ff0000; line-height: 24px;'>猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 猫踩奶是认主人了吗，猫咪频繁踩奶是在暗示什么