特斯拉美国官(guān)网的(de)数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四(sì)提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国的(de)售价。

　　美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了108490美(měi)元。

　　Model S在美(měi)售价上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版售价(jià)上调至108490美元。

　　Model Y在美售价(jià)上调至(zhì)47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美元，Model Y高(gāo)性能版售价上调至54490美(měi)元。

　　这是自4月(yuè)19日以(yǐ)来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在美的第二次提价。4月19日(rì)之(zhī)前，特斯拉曾多次(cì)在美国降(jiàng)低了(le)部分车型的价格(gé)。

　　本月早些时(shí)候，特斯拉曾(céng)将Model 3两款车型在美国(guó)的价格提高了250美元左右，而这次Model 3未在最(zuì)新(xīn)的提(tí)价车(chē)型行(xíng)列。

　　特斯拉在今日的另一份新闻稿中还表(biǎo)示(shì)，特斯拉的(de)日本分公司从周(zhōu)五开始，将接受(shòu)其Model S和Model X车型在(zài)日本的订单。

　　上个月，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该(gāi)公司将(jiāng)优先考虑销售增长，而不是利润率，并希(xī)望(wàng)在大规模推出自动驾驶软件后(hòu)实现盈利。但(dàn)他也补(bǔ)充称(chēng)，仍希望在可(kě)能的(de)情况下提高价格，使交付与(yǔ)产量相匹配。

　　值得一提的(de)是，除(chú)了在美提高售价外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市(shì)场分别(bié)两次(cì)提高过多款特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会(huì)本周(zhōu)二表(biǎo)示，特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

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