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禧与喜的区别是什么,喜字logo设计 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于被找到了,11月(yuè)30日,英国(guó)航空工(gōng)程师(shī)理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术(shù),发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点(diǎn),专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一(yī)出全球(qiú)一片(piàn)哗然,要知道(dào)马航(háng)于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救行(xíng)动,耗(hào)资超过2亿美(měi)元,搜(sōu)救工作持续了数年,搜索面(miàn)积超(chāo)过12万(wàn)平方(fāng)公里,但(dàn)始终(zhōng)没有找到如今终于(yú)有了突破性进展,这些年真真假假的(de)消息看到了无数次,但很(hěn)庆(qìng)幸他们没有被禧与喜的区别是什么,喜字logo设计遗忘(wàng),还有人在坚(jiān)持寻(xún)找,不管真(zhēn)相(xiāng)如何,都希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故里。

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回(huí)顾马航事件,这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员,其中中国(guó)乘(chéng)客(kè)154人,于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北京后失联,历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索,无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不(bù)少人(rén)认为在(zài)现(xiàn)代通(tōng)讯如(rú)此发达的年代(dài),定位系统(tǒng)如此精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞大的飞机(jī)会(huì)失踪(zōng),而(ér)正是(shì)这份(fèn)疑惑,使(shǐ)得该事件成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

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2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38,马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道上,等待机(jī)场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟后,这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺(cì)入宁谧(mì)清澈的(de)南太平洋(yáng)天空,在星空璀璨的(de)马来西亚上空,从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在(zài)马(mǎ)来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时飞行航(háng)程的燃油,吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的(de)飞行(xíng)航程时间为(wèi)6小时,于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安(ān)全高度后,开(kāi)始了正(zhèng)常的平(píng)坦滑行。那天晚上,在马六甲的(de)上空,群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里,月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯(dēng),在(zài)夜空里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中,飞机上的机(jī)舱已经关闭照(zhào)明(míng)灯,239名(míng)乘(chéng)客和(hé)机组(zǔ)人员大部分(fēn)在(zài)凌晨的隆隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的途(tú)中,但是令人(rén)心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇失踪了(le),飞(fēi)机上的227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员至今下落不明,到底是人为还是意外(wài)真相到底是(shì)什(shén)么?

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M370失联(lián)之后,有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过(guò)联系遇难的家人,令人意外的是,信(xìn)息显示位置(zhì)是在美国,这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死,他们可能是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了(le)某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝,不能和外界联(lián)系,没有人知道他们的(de)存在,没有人知道他们的(de)死活(huó)。此外在此次(cì)事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情,那就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美(měi)国(guó)卫(wèi)星,在失事(shì)事件发生期(qī)间,其卫星信(xìn)号数在(zài)回传数(shù)据时竟然发生(shēng)了(le)故障,导(dǎo)致所有(yǒu)影像(xiàng)资料丢失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机(jī),它在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联系,而且根据正常的操作规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围(wéi)之(zhī)内,即使失事(shì)地面航站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到客机的(de)具体失事地点(diǎn)。

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然而奇(qí)怪的是(shì),MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多久就(jiù)在(zài)地面航站的雷(léi)达屏幕中失去了信号。不仅如此,飞行员在驾(jià)驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机出事故(gù),还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出(chū)事(shì)的(de)整个过程并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故,反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%,包括(kuò)中国各方面(miàn)顶尖专家精英等几(jǐ)十名人(rén),一(yī)些目的(de)不纯的组织策划了此次事件,故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫人(rén)海之中。

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还有一种说法是(shì),MH370航班机长劫持了飞机(jī),因个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀,用(yòng)整个飞机的人作为陪葬,证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结(jié)论,机长曾在(zài)游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋(yáng)深处(chù),这与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的(de)航线非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班,这种说法成(chéng)立(lì)吗?骗三岁小孩(hái)子可以,但(dàn)是骗(piàn)全世界(jiè)的(de)人(rén)是(shì)不可能(néng)的。

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2016年(nián)在非洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛,毛里求斯等多(duō)地(dì)发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸,也已被认定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班。时至今日(rì),关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆(bào)出,一次次点燃人们(men)的希(xī)望(wàng)又一次(cì)次让人们心灰(huī)意冷,究竟(jìng)空(kōng)难是如(rú)何(hé)发生的谁也无法知道(dào)真相,只有等(děng)多(duō)年后找(zhǎo)到飞机上的(de)黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏(cáng)着(zhe)什么秘密,相信(xìn)很快就会被揭开!

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