柴油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结腊不化(huà)？柴油结腊加热后结腊不(bù)化是(shì)因为加热温度(dù)没(méi)有到(dào)达能让其溶解(jiě)的温度(dù)，再加(jiā)热(rè)即可的(de)。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消(xiāo)融么，柴(chái)油(yóu)车结(jié)腊怎样办等问题，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你收拾以下(xià)的日子常识：

柴(chái)油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直(zhí)接(jiē)点着,一般(bān)的(de)火柴和打火机点直接点不会(huì)着,因为柴油的沸点(diǎn)高,需求加压(yā)才(cái)干点(diǎn)着(zhe)。

　　因(yīn)为柴(chái)油(yóu)的燃点比(bǐ)汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生(shēng)的热量(liàng)即可(kě)到达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(火花塞(sāi))去(qù)点着(zhe)。

柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热(rè)后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运(yùn)用温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱烃类混合物，为柴(chái)油机燃料(liào)，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦(jiā顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉o)化等(děng)进程出产的柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油加(jiā)工和煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为(wèi)轻(qī顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉ng)柴油(yóu)和重柴油两大(dà)类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于(yú)车辆、船(chuán)只(zhǐ)的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机比(bǐ)较，柴油机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷烃），当温度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点的时(shí)分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所(suǒ)含有的高熔(róng)点是白腊烃以片状或针状结晶分(fēn)出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含(hán)量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被冷(lěng)却(què)时，只需有0.5~2.0%白(bá顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉i)腊(là)分(fēn)出的(de)时(shí)分，就(jiù)可使柴油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊应(yīng)对办(bàn)法：

　　1、依(yī)据(jù)温(wēn)度加对(duì)应(yīng)标号(hào)柴油，目前国内运用的轻(qīng)柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选用(yòng)不同标(biāo)号的(de)柴油应(yīng)首(shǒu)要(yào)依据(jù)运用时的(de)气(qì)温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运用(yòng)温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能(néng)结(jié)蜡，阻塞油(yóu)路(lù)，影(yǐng)响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业(yè)。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不(bù)确定，冬(dōng)天更简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴(chái)油的专(zhuān)用防凝剂能有用下(xià)降柴(chái)油冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进步(bù)柴(chái)油的(de)低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百(bǎi)科-柴(chái)油

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