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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

  发奋还是发愤(fèn)读书啊,发奋(fèn)还是发愤图(tú)强是两个都正确的。

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发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

  两个都正(zhèng)确。

  二者之间的意思、基本解释(shì)、引证解释都有区别,具体如下(xià):

  一、意思不同

  1、发奋

  意思(sī)为振(zhèn)作起来(lái),奋发。

  2、发愤

  指下决心,立志,自觉(jué)不满足,而奋力为之(zhī)。

  二、基本解释(shì)不同

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

  1、发奋

  ①、振作(zuò)起来,奋发。

  ②、决定努力,发愤(fèn) 。

  2、发(fā)愤

  ①、决心努力。

  ②、发泄(xiè)愤(fèn)怒。

  三、引证解释不同

  1、发奋(fèn)

  郭沫若《棠(táng)棣之花(huā)》第一幕:正是我们年青人发奋有为的时候(hòu)了。

  2、发愤

  ①、丁玲《过年》:“ 小菡要发愤(fèn)读书,要争气(qì)。

  ②、鲁(lǔ)迅《汉文学史纲要》第六篇:“盖秦灭六国,四方怨恨(hèn),而楚尤(yóu)发愤,誓虽(suī)三(sān)户必亡 秦 。

发奋还(hái)是(shì)发愤读书啊(a)

  两(liǎng)个(gè)都(dōu)可以,看你用的场合和具体的意思(sī)。

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

   “发奋”与“发(fā)愤”读(dú)音相同,意思也相近。

  了解它们之间的细(xì)微的差别,对正确使用这两个词非常必(bì)要。

  

    先(xiān)看“奋”和“愤”。

  

    奋,繁(fán)体字作(zuò)奋,是个(gè)形声(shēng)字,形旁(páng)是隹,和鸟有关。

  本义指(zhǐ)鸟(niǎo)振翅(chì)飞翔。

  如:奋飞。

  后来引申为振作、鼓动(dòng)。

  如:奋斗、兴奋、勤奋、奋不顾身等。

  

    愤,也是形(xíng)声字,形(xíng)旁是心,和人的心情有(yǒu)关。

  指因为不(bù)满意而感情激(jī)动。

  如:气愤、愤愤不平(píng)等。

  

     再看,“发奋”和“发愤(fèn)”。

  

    意(yì)义有(yǒu)别(bié)。

  发奋(fèn)指(zhǐ)振作起来,如:发(fā)奋(fèn)努力、发奋(fèn)有为等(děng)。

  发愤(fèn)指决心努力和皮圆。

  如:发(fā)愤忘食、发愤图强等。

  发奋强(qiáng)调精神振作;发愤(fèn)突出(chū)精神受到刺激而产生向上的内动力(lì)。

  

    范(fàn)围有别。

  “发奋”使(shǐ)用(yòng)的范围要比(bǐ)“发愤”大。

  “发奋(fèn)”可以指个人,也可以指群(qún)体(tǐ)或国家,而“发愤”一(yī)般只指个人(rén)。

  

    功(gōng)能有别。

  “发奋”可(kě)以说“奋发”。

  如:“发(fā)奋努力”可以说“奋发(fā)努力”,“发奋图强”可以说“奋(fèn)发(fā)图强”。

  而“发愤”则不(bù)能说(shuō)“愤(fèn)发”。

  

    需要区分两(liǎng)个成(chéng)语的(de)意义(yì)。

  发奋图强和发愤图(tú)强,两个都(dōu)有(yǒu)“谋求(qiú)自强”之义。

  前(qián)一个指振作精(jīng)神,奋力(lì)自握锋强;后一个指下定决心,努力谋求强(qiáng)盛。

  一个(gè)侧重于“振作精神”,一个侧重于“下定(dìng)决心”,侧重点(diǎn)有所不(bù)同(tóng)。

  

   所唤塌以可以说“发奋读书”(振作精神,努力读书),也可以说“发愤读书”(下定决(jué)心,好好读(dú)书)。

   希(xī)望可以(yǐ)帮(bāng)助你(nǐ)。

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