金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）3纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同0万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六(liù)B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环保(bǎo)部门(mén)能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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