东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一(yī)家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这(zhè)么(me)低，怎么(me)保证自己(jǐ)的(de)利润(rùn)呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèn1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗g)成本(běn)的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是(shì)民(mín)航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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