关于宝马大降价的(de)原因(yīn)的最(zuì)新(xīn)知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒(méi)体上广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方(fāng)指(z35c到底有多大，35c是多少hǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊(jīng)人(rén)，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还(hái)要(yào)快，售(shòu)价(jià)却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来(lái)的，不(bù)算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和(hé)燃油车(chē)同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一(yī)个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面(miàn)临(lín)的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值(zhí)，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万(wàn)的(de)理想和(hé)蔚来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比也相差甚(shèn)远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 35c到底有多大，35c是多少