机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个月知乎(hū)是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上的。

　　关(guān)于机长工资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎以及机长工资(zī)一(yī)般(bān)是(shì)多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少？，机长工资多少钱一个(gè)月知乎，机长工资(zī)多少钱？，机长的工资一个月多(duō)少等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下知识(shí)：

机长(zhǎng)工资一(yī)般(bān)是(shì)多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资多(duō)少钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次(cì)是民营(yíng)企业，年收入(rù)约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后成为(wèi)后续(xù)观(guān)察(chá)员的(de)学生(shēng)，必(bì)须首(shǒu)先飞行不(bù)超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一(yī)步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的(de)机长，飞行员必(bì)须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大(dà)型飞机(jī)的机(jī)长至少需(xū)要5-6年(nián)的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的(de)月工(gōng)资基本上是在(zài)2万到(dào)10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航线有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机(jī)长收入较(jiào)高的(de)是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航(háng)空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出更高的薪(xīn)资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于技术(shù)门槛较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们(men)将被分配到(dào)航空公司空公(gōng)司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过(guò)所有考试(shì)后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他(tā)们的级别和(hé)他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时(shí)间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考试和面试，即(jí)可被任命为机(jī)长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的(de)程(chéng)序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的(de)飞行(xíng)技术(shù)管理和企业管理岗位。<三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹/p>

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