6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(nén韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔g)源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(s韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔hàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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