近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

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外观上也(yě)能(néng)看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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