4月20日港(gǎng)股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒(héng)生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(x俄罗斯是资本主义还是社会主义iǎo)米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏汽车(chē)跌(diē)超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉公(gōng)布一季度(dù)财报，净利(lì)锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符(fú)合华尔街(jiē)对其全球车辆大降(jiàng)价的后果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少(俄罗斯是资本主义还是社会主义shǎo)刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营业(yè)利(lì)润(rùn)率和(hé)整体毛利率逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉在3月份发起(qǐ)价格(gé)战(zhàn)，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认为(wèi)，特斯拉降(jiàng)价俄罗斯是资本主义还是社会主义(jià)反映了结构性成本(běn)优势(shì)，这(zhè)将使(shǐ)其能够向竞争(zhēng)对手施压并获得超大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)，但(dàn)他认为降价已经并将削弱行(xíng)业(yè)盈利能(néng)力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投(tóu)资者面临的关(guān)键问题(tí)是，在(zài)大幅(fú)降价(jià)但(dàn)商品成本提高的情况下，公司利(lì)润率会降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破(pò)。消(xiāo)息面上，中国航天科工二院消息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国(guó)内首次太(tài)赫兹(zī)轨(guǐ)道角动量的实时无线传输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频段实(shí)现4种不同波束模(mó)态，通过4模态合成在10GHz的传(chuán)输带宽上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输，最大(dà)限(xiàn)度(dù)提升(shēng)了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国6G通信(xìn)技(jì)术发展提供重要保(bǎo)障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一(yī)石(shí)油科技，进军油气装备行(xíng)业。有机构指出，假设三一(yī)石油今(jīn)年(nián)盈利同比增长30％，此次收(shōu)购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年(nián)化(huà)）。值(zhí)得注意的是，经考虑该估值(zhí)后本次交易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿元，公(gōng)司折(zhé)价收购石油装备资(zī)产，体现出大股东(dōng)对三一(yī)国际的支持。

　　金(jīn)山云涨(zhǎng)超(chāo)12％，金山办(bàn)公(gōng)正式发布了具备大语言模型(xíng)能力的(de)生(shēng)成式人工(gōng)智能应用，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公赛道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还(hái)将持(chí)续向AIGC、阅读(dú)理解和问(wèn)答(dá)、人机交互三(sān)个(gè)方向深(shēn)耕。

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