近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的(de)。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

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作为(wèi)KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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