4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科(kē)技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特(tè)斯拉(lā)公布(bù)一(yī)季度财(cái)报，净利(lì)锐减20％，基(jī)本符合华尔街(jiē)对其全(quán)球(qiú)车辆大降价的后(hòu)果(guǒ)预期；核心(xīn)汽车毛利(lì)率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)和整体毛(máo)利率推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力(lǜ)逊于预期。随着特(tè)斯拉在(zài)3月(yuè)份发起价格战，国内(nèi)新能源(yuán)汽车纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表(biǎo)示(shì)，许(xǔ)多投资者(zhě)认为(wèi)，特斯拉降价反(fǎn)映了结构性成本(běn)优势，这将使其(qí)能够向竞争对(duì)手(shǒu)施压并获得超大销量(liàng)并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车市场(chǎng)，但他认(rèn)为降价已经并(bìng)将削(xuē)弱行业盈(yíng)利(lì)能力（包(bāo)括特斯(sī)拉），但特(tè)斯拉(lā)财力雄厚，不太(tài)可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临的(de)关键问题(tí)是(shì)，在大幅降价但商(shāng)品成(chéng)本(běn)提高的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大(dà)突(tū)破。消息面(miàn)上，中国航(háng)天科工二(èr)院消息，近日，二院25所在北京完(wán)成国内首次太赫(hè)兹轨道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线传(chuán)输(shū)通信实验，利(lì)用高精推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力度(dù)螺旋(xuán)相位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束(shù)模(mó)态(tài)，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信技术(shù)发展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近(jìn)20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三(sān)一(yī)石(shí)油科技，进军油气装备行业。有机构(gòu)指出，假(jiǎ)设三一石油今年盈利同比增(zēng)长30％，此次收购将(jiāng)提(tí)升(shēng)三一(yī)国(guó)际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次(cì)交(jiāo)易最终(zhōng)价(jià)格确(què)定为29.80亿元，公司折价(jià)收购石(shí)油装备资产，体现出大股东对三一(yī)国(guó)际的(de)支(zhī)持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办(bàn)公(gōng)正式发布了具备大语言(yán)模型能力的(de)生(shēng)成式人工智能应用，暂定(dìng)代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛道(dào)首(shǒu)个类ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后还(hái)将(jiāng)持续向AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和(hé)问答、人机交互三个方向深耕。

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