近日，网(wǎng)传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整(zhěng)车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高在广东(dōng)省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国(危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及(jí)时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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