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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌(pái),春风(fēng)摩托车隶属于春风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的(de)前(qián)身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大(dà)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越(yuè)野摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机安(ān)装到了(le)一台(tái)框(kuāng)架(jià)的机(jī)器(qì)中(zhōng)，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的(de)摩托车(chē)运(yùn)动则(zé)是一(yī)种军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了(le)，这方(fāng)面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个(gè)特(tècow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读)点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太(tài)小了(le)，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的(de)也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设(shè)计，这个没什么新(xīn)特点的(de)，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材(cái)更(gèng)换(huàn)了重量更轻的(de)，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不(bù)过(guò)这(zhè)玩意(yì)也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机(jī)的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没(méi)有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不过(guò)不防(fáng)水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他(tā)交通比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地(dì)，坐姿(zī)非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春(chūn)风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天上下班通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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