机长工资一般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的(de)年薪绿豆汤的热量是多少大卡在(zài)70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为(wèi)基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三(sān)部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司(sī)有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必(bì)须首先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民(mín)航局(jú)代表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司(sī)再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型(xíng)飞机(jī)机长至(zhì)少一年(nián)，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为(wèi)三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì绿豆汤的热量是多少大卡)是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出(chū)更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获取(qǔ)自(zì)己需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最(zuì)高的是(shì)在(zài)中(zhōng)国服务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际(jì)到(dào)手(shǒu)94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较高(gāo)，各(gè)航空公(gōng)司空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验(yàn)和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行(xíng)技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通(tōng)过相应的(de)考试和面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚(xū)扒(bā)后，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。绿豆汤的热量是多少大卡>

　　此外，还有一些飞行员进入了公(gōng)司的(de)飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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