近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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