6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程(chéng)度上说(s辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么huō)明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强(辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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