金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长4bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译3.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售(bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国六老款车(chē)型(xíng)的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因此5月车(chē)企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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