6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要任务是(shì)提(tí)升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不(bù)无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融(ró先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别ng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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