在锂价初现企(qǐ)稳态势的(de)微妙时点(diǎn)，头部锂电(diàn)厂商(shāng)如何看待？行业去库存(cún)进展又如何？

　　披露年报和一(yī)季报后(hòu)，市值近500亿(yì)元的锂电巨(jù)头国(guó)轩高科4月28日举办(bàn)媒(méi)体开放(fàng)日上作出一系列判断(duàn)。在(zài)交流中，公司管理层对中国(guó)基金报记者表(biǎo)示，近期(qī)“跌跌不休”的碳酸锂(lǐ)价格，或(huò)将在15-20万(wàn)元/吨之(zhī)间形(xíng)成震荡。

　　同时，该公(gōng)司一季报显(xiǎn)示，库存“水位”已经显(xiǎn)著降低，压力已并不明显。这(zhè)也在(zài)一定程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一致(zhì)性”。

　　而且需要(yào)注(zhù)意的是(shì)，在国轩高科(kē)方面(miàn)看来，储能行业今年上升空间预计将高(gāo)于动力电池。换言(yán)之，从增(zēng)速方面看，储能(néng)有望接棒动力电池(chí)，带动(dòng)电池厂商出货持续增长。

　　锂价(jià)料维持在15-20万之间

　　作为(wèi)锂电池核心原材料，碳(tàn)酸锂价格大起大落在市(shì)场(chǎng)上(shàng)引起(qǐ)巨大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸(suān)锂，我(wǒ)们(men)曾经开(kāi)车16个小(xiǎo)时经过1600公(gōng)里路程(chéng)，” 国轩高(gāo)科(kē)高(gāo)级副(fù)总裁、中国业务板(bǎn)块总裁王启(qǐ)岁(suì)笑称。这(zhè)也在一定(dìng)程度(dù)上反映了锂价迅(xùn)速上涨(zhǎng)给下游(yóu)带来的阵痛。

　　不过，今年以来锂价(jià)又迅速击穿(chuān)20万元关口，在近期才有明显企稳趋势。毕竟，在4月12日之前(qián)，电池级碳酸锂价格已经连(lián)跌(diē)52天。而且(qiě)在此前30天内，价格共计跌去(qù)19.25万元/吨(dūn)。

　　而据上海钢(gāng)联数据最新显示，在4月27日(rì)-28日两天内，电池级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨(zhǎng)，两日内分别上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋(qū)势明显。

　　锂价在什(shén)么区间较(jiào)为合理，国轩(xuān)高科(kē)方面也(yě)给(gěi)出自己(jǐ)研判。王(wáng)启(qǐ)岁在会上表示，碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的(de)区(qū)间(jiān)可能形成振荡期。“我们通过一季度观(guān)察来看，新能源行业处(chù)于稳定增长阶段(duàn)，储能行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶(jiē)段，第三季度(dù)将迎来大规模(mó)交付，而储能大规(guī)模交(jiāo)付(fù)会带(dài)来产能复苏，碳酸锂价格预(yù)计会维持在这个区间之内。”

　　实际上，碳酸(suān)锂价格下(xià)降，对于电池厂商(shāng)的(de)毛利率提升(shēng)已(yǐ)经有了(le)立竿见退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思(jiàn)影效果(guǒ)。

　　从毛(máo)利(lì)率方面来看，国轩(xuān)高科(kē)在一季度(dù)达到(dào)了(le)18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分点(diǎn)。实(shí)际上，同样的情况(kuàng)也(yě)发生在(zài)宁德时代与(yǔ)亿纬锂能身上，其中宁德(dé)时代一(yī)季度毛(máo)利率为21.27％，较去年全年水平提升(shēng)1.02个百(bǎi)分点。而亿纬锂能则不如(rú)前两(liǎng)者明显，但也提(tí)升了0.4％个百分点。

　　王(wáng)启岁也认(rèn)为，在碳(tàn)酸锂回归理性价格之后，新能(néng)源(yuán)汽车市场会趋于较(jiào)为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年(nián)是600万(wàn)辆，经(jīng)过一季(jì)度之后，我们依然判断(duàn)今年新(xīn)能(néng)源汽车应该(gāi)在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩高科也正在加速产能扩(kuò)张。其南京基地(dì)智(zhì)能制造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基(jī)地10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基地年(nián)产(chǎn)20万吨(dūn)高(gāo)端(duān)正极材料(liào)项目、桐(tóng)城基(jī)地年产(chǎn)40GWh动力(lì)电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多个项(xiàng)目相(xiāng)继(jì)投产。据规(guī)划，国轩高科(kē)2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

　　降库(kù)存效果(guǒ)明显

　　国轩高科(kē)的一(yī)季(jì)报显示，其截至报告期末其存货(huò)余(yú)额为(wèi)65.98亿元，较去年底的75.84亿元下降13％。而其一季度末，存(cún)货占(zhàn)总资(zī)产比例为(wèi)8.38％。在去年底，这一(yī)比例(lì)退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思为(wèi)10.44％。

　　实(shí)际上(shàng)，从行业整体状况看，国(guó)轩高科(kē)存货水平保(bǎo)持了(le)较低位置。国轩(xuān)高科高级副总裁蔡毅也表(biǎo)示(shì)，由于公司在江(jiāng)西(xī)宜春碳酸(suān)锂原材(cái)料有自产(chǎn)能力，因此其外购仅补充自(zì)产不足(zú)，“外购只是缺(quē)多少，补多(duō)少，”他表示。

　　国(guó)轩高(gāo)科存(cún)货水位下降，也反映了行业整体状况(kuàng)，不(bù)少电(diàn)池(chí)厂商存货余(yú)额均在下降。其中宁(níng)德时代一(yī)季度报告显示，其库存(cún)金额已从年初(chū)的(de)766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。

　　另外，亿纬(wěi)锂能一季报也(yě)显(xiǎn)示，其存货(huò)金(jīn)额(é)从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环(huán)比下滑8.48％。据(jù)记者了解(jiě)，已经有库存较低的(de)电池厂商提到，库(kù)存已恢(huī)复至健康水平，后续将根据规划，逐步(bù)进行补货。

　　东吴证(zhèng)券近期在一份研(yán)报中指出(chū)，在电池环节(jié)，厂商从22Q4开始去(qù)库存，生(shēng)产材料均维持极(jí)低库存，电池(chí)本身库存(cún)不足1个月(yuè)；另外在中游材料方面(miàn)，正极(jí)和电(diàn)解液库存周(zhōu)期(qī)大幅下降至7天左右，负(fù)极因石墨化(huà)需要一个月时间(jiān)，库存周期较长，而隔(gé)膜约为(wèi)一个月正(zhèng)常库存。

　　该机构认为，目前库存多集中于上游锂盐(yán)厂，中游材(cái)料库存极低(dī)，基(jī)本保持7天的最低安全(quán)库(kù)存。若下游需求恢复，将带来强烈补库(kù)需(xū)求。

　　值得注意的是，在去库存的过(guò)程(chéng)中，国(guó)轩高科也(yě)在积极尝(cháng)试“出(chū)海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐，收购博世集团的德国哥廷根工厂，于2022年6月开(kāi)始改造并已(yǐ)顺利投产(chǎn)，开始(shǐ)欧洲本地(dì)化运(yùn)营。其(qí)年报显(xiǎn)示，2022年该公司海(hǎi)外销售收(shōu)入达到29.8亿元(yuán)，同比(bǐ)增长464.76％。

　　储能相关(guān)产品供不应求

　　此前(qián)市(shì)场普遍预(yù)计，储能有望接(jiē)棒(bàng)动(dòng)力电池，带(dài)动电池厂商出货增长。近日(rì)，宁德时代也作出判断认(rèn)为，储(chǔ)能方面今(jīn)年(nián)预计增(zēng)速(sù)将(jiāng)会比(bǐ)动力电池更高。

　　王启岁在交流中也认(rèn)同这(zhè)一观点。他预计，储能行业今年(nián)上升空(kōng)间预计会高于动力电池，其中国外家储市(shì)场需求预计会在(zài)下半年放量(liàng)，而国(guó)内(nèi)大储市(shì)场方面，今年(nián)一季度处(chù)于招标阶段(duàn)，自二季(jì)度开始将进(jìn)入交(jiāo)付阶段，目前(qián)相关产品供不应(yīng)求。

　　从国(guó)轩高科披露的年报数据显示，其储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿元的营(yíng)收，同比增长(zhǎng)幅度(dù)达到186.49％，已经高于其动力(lì)电池业(yè)务(wù)116.4％的增速。按照这(zhè)一数据计算(suàn)，储能业务已经占到(dào)其总营(yíng)收的15.22％，而在(zài)2021年，这一(yī)比(bǐ)例为11.82％退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思。

　　王(wáng)启岁直言，储(chǔ)能(néng)行业的空间比动力(lì)电池上升空间更(gèng)大，“这(zhè)是一个需(xū)求(qiú)量大于供应(yīng)量(liàng)的领域，不存在(zài)需(xū)求疲软或者是产能(néng)过剩。”

　　他(tā)指出，首(shǒu)先在家(jiā)储(chǔ)环节，因为涉及到用电需求，每(měi)年到了第二季度开(kāi)始(shǐ)后才爆发。而在大储环(huán)节，国内下游招标(biāo)、立项(xiàng)都在一季度，真正出(chū)货是在二季度以后，目前(qián)订单状况看来是供不应求。此外，海(hǎi)外的客户也正逐渐接受中国(guó)的标准化集装箱产品。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思