金融界(jiè)5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model王宝强学历，王宝强不是84年的吗 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上(shàng)调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在财(cái)报(bào)发布(bù)会后的业绩(jì)电话会上(shàng)表示，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守的(de)业绩底线(xiàn)，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对(duì)特斯拉更加(jiā)重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考虑销量而(ér)非盈(yíng)利能(néng)力，但仍希(xī)望在可能的情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以使(shǐ)得交付量王宝强学历，王宝强不是84年的吗与产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等因素影(yǐng)响公司盈利能(néng)力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)王宝强学历，王宝强不是84年的吗-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格(gé)战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽车价格(gé)战(zhàn)叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)销量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯(sī)拉(lā)是本(běn)轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能源车市(shì)场的(de)定价有一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在(zài)消(xiāo)费者(zhě)转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招(zhāo)银国际证券研(yán)究(jiū)部副(fù)总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价(jià)出乎(hū)所有(yǒu)人的意料(liào)，同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期；第二是(shì)为了(le)打破消费者降(jiàng)价预期；第三是对未(wèi)来一个季(jì)度的销量持(chí)乐观态度(dù)。”

　　中金(jīn)公司(sī)也指出，3月末大(dà)部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策(cè)到期，带动汽车(chē)市(shì)场价格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有助于(yú)缓解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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