关于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的最(zuì)新(xīn)知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)上广为(wèi)流传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在(zài)今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的(de)新能源车型。从降(jiàng一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋)价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进。这(zhè)也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压力(lì)更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服(fú)务、设计(jì)调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和(hé)影(yǐng)响力(lì)一直居(jū)高(gāo)不下(xià)。转变到(dào)新(xīn)能源赛(sài)道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌(pái)的(de)销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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