中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加快推进(jìn)充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约(yuē)新(xīn)能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单位总计上(shàng)报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级write的过去分词怎么用，write的过去分词英语市场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最(zuì)核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%write的过去分词怎么用，write的过去分词英语strong>。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是(shì)生产(chǎn)设备(bèi)零部(bù)件，充电(diàn)模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他(tā)充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模(mó)块的生产技(jì)术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计(jì)，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：