金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式)用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环比表(biǎo)现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调(diào)，目前(qián)大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二(è首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式r)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式