区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来是影响区位(wèi)的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素(sù)两个方面的(de)。

　　关于(yú)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来以及(jí)区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)出来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下知(zhī)识：

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)

　　区位(wèi)分析时要把握(wò)好这两个方面，深入(rù)分析各(gè)要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素主要(yào)包括：自然资源

　　影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素(sù)大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位本(běn)身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资(zī)源、地(dì)理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个(gè)综合(hé)性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区(qū)位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚集(jí)、地理(lǐ)位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位优势(shì)也是一个发展的概念，随(suí)着有关条件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的(de)区(qū)位(wèi)给予大的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要(yào)因子，相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为次(cì)要(yào)因子。

　　因为不同(tóng)场所具有不(bù)同的属性或(huò)资(zī)质，即(jí)区位条件。

　　一、农(nóng)业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为平原或三角洲，或地(dì)势(shì)低平或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组(zǔ)合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰川(chuān)融(róng)水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策(cè)的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技(jì)水平(píng)高(gāo)或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳动力(lì)工资(zī)低

　　工业基础(chǔ)：工业发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等气朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积象灾害；

　　热(rè)量(liàng)、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某(mǒu)原(yuán)料(liào)产(chǎn)地，原(yuán)料充足──原(yuán)料指向型工业(yè)

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河流(liú)、湖(hú)泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对(duì)市(shì)场(chǎng)指向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或(huò)海港(gǎng)、临河湖或河(hé)流交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发达(dá)或(huò)临近(jìn)高等院校或(huò)科研院所，劳动力素(sù)质高(gāo)──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　国(guó)家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解决就业的工(gōng)厂(chǎng)设(shè)在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华(huá)人、华侨的投资

　　工业(yè)惯性：考虑(lǜ)搬迁费(fèi)用或(huò)政府的影响(xiǎng)或出于(yú)对当地经济的(de)考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重(zhòng)污染大气的(de)工厂(chǎng)，应(yīng)该在城(chéng)市主导风向(xiàng)的下风(fēng)口地带，或者(zhě)在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在(zài)季风(fēng)区，布置(zhì)在当地(dì)最(zuì)小风(fēng)频的风向(xiàng)的上风(fēng)地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布(bù)局在远离水源地(dì)或(huò)远离(lí)河(hé)流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或(huò)河流上游(yóu)地区(qū)

　　距离居民区(qū)、农田的远近(jìn)：占地面积小无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模(mó)较(jiào)大、污染较轻的工业(yè)可(kě)布局在城市的(de)边缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理(lǐ)的大(dà)型企(qǐ)业，宜(yí)布局(jú)在远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应远离生(shēng)态(tài)环境脆(cuì)弱地区(qū)

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候(hòu)，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是否有某(mǒu)种自然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地(dì)图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或(huò)码头、以及多种交(jiāo)通方式的交汇处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本(běn)地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中(zhōng)心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好(hǎo)与农田(tián)水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展的关系(xì)

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开地形地质复(fù)杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型(xíng)弯(wān)曲或(huò)开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨(kuà)越(yuè)河流，减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和(hé)频(pín)率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都(dōu)需(xū)要根据当地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输(shū)，促进沿(yán)线(xiàn)经(jīng)济(jì)发(fā)展

　　⑵铁路、公路国(guó)道线基本方(fāng)向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要经(jīng)济(jì)点，通过城市时应(yīng)从城(chéng)市边缘经过(guò)（减轻对市内交(jiāo)通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等(děng)地方(fāng)性公路，则以满足地方经济发展和居民需(xū)要(yào)为主，可以通过当地的(de)居民(mín)点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民(mín)族团结、促(cù)进少数民族(zú)地区或革(gé)命(mìng)老区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开发、带动(dòng)沿(yán)线经(jīng)济的发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路(lù)、公路、高(gāo)速公路有(yǒu)促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积输网中点的(de)区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　水域条(tiáo)件（航行(xíng)条件）：等深(shēn)线密(mì)──江阔水深，空间(jiān)大，便(biàn)于(yú)航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济(jì)腹地：（港口服务(wù)的区域）经(jīng)济发达，辐射(shè)范(fàn)围大(dà)，客货(huò)集散量大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市(shì)或(huò)某个城市(shì)群为依(yī)托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政策支(zhī)持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对(duì)外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大(dà)限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦开阔、坡度适当，保证排(pái)水

　　地质：有良(liáng)好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气(qì)日数(shù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的交通联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在经济(jì)发达的地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分析(xī)

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地(dì)区、河流的补给、流域(yù)面积或(huò)集(jí)水区域有关（由(yóu)河流的(de)位置判读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高(gāo)线有(yǒu)关或位(wèi)于地势阶(jiē)梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于(yú)峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要稳、坚(jiān)实(shí)，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的(de)区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库(kù)库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开(kāi)断(duàn)层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地(dì)震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状(zhuàng)况，尽量少淹没良田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫(wèi)星发射基(jī)地的(de)区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气(qì)晴(qíng)朗，大(dà)气透(tòu)明度好，便于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬度低(dī)，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高，初(chū)速(sù)度(dù)小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地(dì)势高，初速度大，初(chū)速度(dù)大有(yǒu)利于降低发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔(kuò)，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀(xī)或(huò)人烟(yān)稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　交(jiāo)通便(biàn)利：我国的四个(gè)航天基(jī)地都(dōu)便利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业(yè)基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大(dà)气(qì)透明度高(gāo)，便于(yú)对航天器(qì)的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和(hé)便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的(de)区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光(guāng)充足(zú)，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或(huò)径流带来丰富的有机(jī)质(zhì)和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海(hǎi)水(shuǐ)上泛，营(yíng)养盐类丰富(fù)

　　十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优：城(chéng)市几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动范(fàn)围大(dà)──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高速(sù)公(gōng)路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由(yóu)多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础设施建(jiàn)设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水供(gōng)电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级教师多，全(quán)部是本科(kē)以上学(xué)历，教学水平高，经(jīng)验丰(fēng)富，管理先(xiān)进，现(xiàn)代化设备丰富。

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