关于宝马大(dà)降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在(zài)社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度(dù)惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜(yí)。

　　3、当c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算然(rán)，这种(zhǒng)大幅(fú)度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店放出来的(de)，不(bù)算是官(guān)宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4Sc上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算店也差(chà)不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个(gè)问题(tí)，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝马的议价(jià)权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的(de)理(lǐ)想(xiǎng)和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也(yě)相差(chà)甚远。

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