金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在(zài)文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且(qiě)不(bù)要(yào)设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情况座谈会(huì)上(shàng)透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们(men)现在也(yě)在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日(rì)。

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