日(rì)前，据盖世(shì)汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言(yán)论报道(dào)，福特中(zhōng)国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国(guó)方面(miàn)对(duì)此回(huí)应称：“对于福特汽车(chē)来说，中国是(shì)一个(gè)至关重要的市场，我们(men)坚定不移地泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗推(tuī)进在(zài)华业务可持续发展的(de)承诺始终不变。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的(de)核(hé)心业务上，努力实(shí)现在华业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只(zhǐ)负责销售(shòu)和(hé)服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对于相关消(xiāo)息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特(tè)中(zhōng)国代理公(gōng)关(guān)则回(huí)应称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场正(zhèng)进行新的一(yī)轮变革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方宣布在(zài)现有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)吉姆(mǔ)·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们(men)将在中(zhōng)国开展投资更低、更精简、更专注、回报(bào)更(gèng)高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更(gèng)加关(guān)注中国(guó)市(shì)场(chǎng)的商用车业(yè)务(wù)，同时(shí)计(jì)划将其在(zài)中(zhōng)国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在中国(guó)汽车(chē)市场(chǎng)上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组织结构”。在业界看(kàn)来(lái)，这背后(hòu)或(huò)是福特面对(duì)在(zài)华市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网(wǎng)及媒体数据(jù)，2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪(jì)录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅(fú)下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市场面临的电动(dòng)化转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到2026年(nián)，福特将投入(rù)超过(guò)500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福(fú)特全球汽车(chē)销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过(guò)，福特在(zài)中国(guó)市场上的(de)电动化(huà)产品十(shí)分有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力(lì)电(diàn)动车(chē)型福特电马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显示(shì)，福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为26.5泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗0万元。今(jīn)年(nián)4月，其起(qǐ)售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显示(s泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗hì)，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看(kàn)到下岗的信息(xī)”。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受挫(cuò)的背景下(xià)，2022年福特在中国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福(fú)特(tè)在财报中表示，中国是世界(jiè)上最先(xiān)进(jìn)的电(diàn)动汽(qì)车市场，该公司正在中(zhōng)国(guó)投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提(tí)的(de)是，福(fú)特并非近(jìn)日(rì)首家对(duì)组织结构进行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前，江苏(sū)悦达起亚有限(xiàn)公司被曝(pù)出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工分批(pī)次轮(lún)休(xiū)，第一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其(qí)随后回应称，这是(shì)为顺应(yīng)全新的电动化时(shí)代(dài)的正常调整。

　　重(zhòng)心(xīn)转(zhuǎn)向中国(guó)出(chū)口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开(kāi)始将(jiāng)希望寄托在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们(men)在(zài)中国(guó)的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报电话会议上，吉(jí)姆(mǔ)·法利给(gěi)出(chū)了(le)他对福特在华发(fā)展的(de)思(sī)考(kǎo)：福(fú)特在中国的业(yè)务将更加(jiā)精简、集中，减少(shǎo)投资，专注商用(yòng)车业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福特与江铃(líng)汽(qì)车(chē)合资(zī)品(pǐn)牌）为例，表(biǎo)明今后福特会(huì)把(bǎ)中国(guó)作为“出口中(zhōng)心”，向南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出口价(jià)格更低的电(diàn)动车和商(shāng)用车(chē)。在他看来(lái)，通过专注于商用车、出口产(chǎn)品及其在中国的(de)林肯(kěn)豪华车系列，福特可以在中国获得更(gèng)好的(de)投(tóu)资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业(yè)务(wù)布局的(de)转变也十分迅速。就在财(cái)报会议召开几天(tiān)后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在(zài)现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据(jù)了解(jiě)，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车的(de)工(gōng)程、制造能力和(hé)成本优势， 结合福特遍布全球的销售网(wǎng)络，推动包(bāo)括经济(jì)型电动和(hé)燃(rán)油商用车在内(nèi)的更多(duō)产品走向世界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此评价双方进一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化能力，我们(men)相信(xìn)它能成为(wèi)福特(tè)在中国重要的工程(chéng)和制造中心之一(yī)，通过出口具备国际水准的产品，助力福特全球的战略(lüè)增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特汽车于1995年(nián)战略投资江铃(líng)汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括(kuò)福特(tè)领(lǐng)界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来(lái)，无论是精简组织架(jià)构、还(hái)是谋求发(fā)展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务，福特的种种尝(cháng)试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官(guān)吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好保(bǎo)护(hù)其在华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月(yuè)15日，一(yī)位前(qián)福特(tè)中国员工对时(shí)代财经如此评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛是为了(le)更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾(céng)任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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