日前(qián)，据盖世汽车(chē)援引业(yè)内人士言论报道(dào)，福特中(zhōng)国(guó)开始裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对(duì)此回应(yīng)称：“对(duì)于福特汽车来说(shuō)，中国是(shì)一个(gè)至关重(zhòng)要的(de)市场，我们坚(jiān)定(dìng)不移地推进在华业务可持(chí)续发(fā)展的承诺(nuò)始终不变。我们(men)正在打造一(yī)个更(gèng)加精简(jiǎn)、灵活的组织结构(gòu)，将资源投入(rù)到(dào)我们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财(cái)经就(jiù)此致电福特官方客服，其表示只负(fù)责销售和服(fú)务，建议通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对于(yú)相(xiāng)关消息中(zhōng)提到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资(zī)以及精简计划等(děng)信(xìn)息，福特(tè)中国(guó)代(dài)理公关则回应称，除了上(shàng)述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得(dé)关(guān)注的是，在被曝“裁(cái)员”消息的(de)背后(hòu)，福(fú)特(tè)汽车(chē)在中国市场正(zhèng)进行(xíng)新的一(yī)轮嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷变(biàn)革。5月11日，福特汽(qì)车与江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在(zài)南昌签署框架(jià)协议，双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未来战略(lüè)将会(huì)改变。”福特汽车公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今年一(yī)季度(dù)财报电话会议(yì)上(shàng)表示：“我们(men)将在中国开展投(tóu)资更低、更(gèng)精(jīng)简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回报更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加(jiā)关注中国市场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型电(diàn)动汽(qì)车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未对“裁员”消息作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织(zhī)结(jié)构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特(tè)面对(duì)在华市场销量下滑的(de)适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官网及(jí)媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华(huá)累计(jì)销量为7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华(huá)销量大幅下滑的同时，福特(tè)在(zài)中国市场面临的(de)电(diàn)动(dòng)化转型压(yā)力也日(rì)益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年，福(fú)特(tè)全球(qiú)汽车销量的一半将是电动车(chē)。

　　不(bù)过，福(fú)特(tè)在(zài)中国市(shì)场上(shàng)的(de)电动化产品十分有限，仅有福(fú)特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此(cǐ)，主(zhǔ)力电动车型福特(tè)电马在国内市(shì)场也未能激起太大水花(huā)。

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆(lù)中国市场，起售价为(wèi)26.50万元。今(jīn)年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车(chē)帝数据(jù)显(xiǎn)示，在今年4月，该款车(chē)型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于(yú)福(fú)特电马方面的运营(yíng)状况(kuàng)，上述代理公关称，“目(mù)前还是(shì)正常(cháng)的，没有看(kàn)到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特(tè)在中国的(de)亏(kuī)损也达到6亿美(měi)元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特(tè)在财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先(xiān)进(jìn)的电动(dòng)汽车市场，该公司(sī)正在中国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并(bìng)非近日首家对组织(zhī)结构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限公司被曝(pù)出安(ān)排(pái)管理岗员(yuán)工分(fēn)批次轮(lún)休，第(dì)一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回(huí)应称，这是(shì)为顺应全新的电(diàn)动化(huà)时代的正嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷常调整。

　　重心转向(xiàng)中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄托在中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开的(de)一季度(dù)财报电话(huà)会议上，吉(jí)姆·法利给出了他对福特在华发(fā)展(zhǎn)的思考：福(fú)特在中(zhōng)国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电(diàn)动汽车(chē)和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后(hòu)福特会把中国作为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥(gē)等(děng)市场出口价格更(gèng)低的电动车和商用(yòng)车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报(bào)。

　　而(ér)福(fú)特中国业(yè)务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财报会(huì)议召(zhào)开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与(yǔ)江铃(líng)汽车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有合作基础上，进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充(chōng)分利(lì)用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成(chéng)本优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全球的销售网络，推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多(duō)产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特(tè)来说有着举(jǔ)足轻重的战略意(yì)义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的工业化能力(lì)，我们相信(xìn)它能成为福特(tè)在中国重(zhòng)要的工程和制造(zào)中(zhōng)心之(zhī)一，通过出口具备(bèi)国际水准的产品(pǐn)，助力(lì)福(fú)特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界(jiè)、领睿和(hé)全(quán)顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地(dì)区(qū)全年出口量超(chāo)6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内(nèi)人士看来，无论是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业(yè)务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄(pò)力很强(qiáng)。虽然目前看来(lái)电动汽车领域落后，但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特(tè)中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的挑战：“一时(shí)的阵痛是(shì)为了更好的前行，虽(suī)然(rán)很残忍，但总比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福(fú)特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特(tè)汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利汇报。

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