失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定(dìng)位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息(xī)一出全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参(cān)与(yǔ)了搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了(le)数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如(rú)今终于有了突破(pò)性(xìng)进展，这些年真真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架大型客(kè)机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北京后(hòu)失联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人(rén)认(rèn)为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的年代(dài)，定(dìng)位系统如此精(jīng)准为(wèi)何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得该事件(jiàn)成为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太平(píng)洋天空(kōng)，在(zài)星空璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时飞(fēi)行航程的(de)燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行(xíng)航程(chéng)时(shí)间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开始了正常的平(píng)坦(tǎn)滑(huá)行。那天(tiān)晚上，在马(mǎ)六(liù)甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员(yuán)大(dà)部分在(zài)凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的(de)是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪了(le)，飞(fēi)机上的227名乘客和(hé)12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是人为还(hái)是(shì)意外真相到底是什么？

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M370失(shī)联之后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾(céng)经尝试过联(lián)系遇(yù)难的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑2370客机上的(de)人并(bìng)没(méi)有(yǒu)死(sǐ)，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝(jué)，不能和外界联系(xì)，没有人知道他(tā)们的(de)存在，没(méi)有人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此次事件中还发生了一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面检测的(de)美国卫星(xīng)，在失事事件发(fā)生期间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回(huí)传数据(jù)时竟然发生(shē五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩ng)了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资(zī)料丢失。其(qí)次(cì)MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞行的时(shí)候(hòu)会(huì)跟地面上的塔台保持高度紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正常的操作(zuò)规范这架客机(jī)应该始终都(dōu)处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就(jiù)在地面航站(zhàn)的(de)雷(léi)达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的(de)过程中也没有向地(dì)面航站通报究竟是飞机(jī)出事故，还是遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出(chū)事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正常的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说法是飞机(jī)上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精(jīng)英等(děng)几十(shí)名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落(luò)导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还(hái)有(yǒu)一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞(fēi)机(jī)，因个人(rén)原(yuán)因(yīn)用这种方式(shì)选择自杀(shā)，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢复的数据得出的(de)结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这(zhè)与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航(háng)线非常相似。第(dì)三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班(bān)，这(zhè)种说法成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机(jī)残(cán)骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时常爆出(chū)，一(yī)次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一次次让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰意冷(lěng)，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机(jī)上的黑厘子(zi)才能(néng)真相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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