国v是(shì)不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是(shì)罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之(zhī)前(qián)使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准，则(zé)意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的(de)国(guó)V排放标准被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油(yóu)车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系)是1发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国(guó)家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准

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