柱不平衡弯矩会开裂吗？柱(zhù)不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的一侧的。关于柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗(ma)，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过大等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯(wān)矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法(fǎ)，就是(shì)弯(wān)曲所需要的(de)力矩，下部(bù)受拉为正(zhèng)(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它(tā)的标准定义(yì)为：与(yǔ)横(héng)截面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件(jiàn)的(de)有效计算长度。

柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一(yī)种，即(jí)垂直(zhí)于横截(jié)面的内力(l大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么ì)系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面(miàn)的弯矩，其大小为该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外(wài)力对(duì)该(gāi)截面形心矩的代数(shù)和(hé)。

　　它(tā)的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯矩的(de)正负有不(bù)同的(de)规定。

　　规定了弯(wān)矩(jǔ)的正(zhèng)负，就可以将弯矩进行(xíng)代数(shù)计算。

柱子混凝土(tǔ)会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而成(chéng)的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的(de)工(gōng)程实践和理论分析表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的危害，可允(yǔn)许其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办(bàn)法来(lái)保(bǎo)障混凝(níng)土结构的(de)正(zhèng)常使用(yòng)。

• 　　二(èr)，裂(liè)缝的(de)成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起的直接应力(lì)产生的裂缝。

  　　裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶段，结构(gòu)计算(suàn)时不计(jì)算或部分漏(lòu)算；计(jì)算模型(xíng)不(bù)合理；结构受力假设(shè)与实际受力不(bù)符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配(pèi)筋计算(suàn)错误；结(jié)构安(ān)全系数不够。

  　　结构设(shè)计时不考虑施(shī)工(gōng)的(de)可能(néng)性；设计断面(miàn)不足（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢(gāng)筋(jīn)设置(zhì)偏少或(huò)布(bù)置错误；结构(gòu)刚度(dù)不(bù)足；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交(jiāo)代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地(dì)堆(duī)放(fàng)施工机具、材料；不(bù)了解预制结构结(jié)构(gòu)受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运(yùn)输(shū)、安(ān)装；不按设计图(tú)纸(zhǐ)施工，擅自更改结构(gòu)施(shī)工(gōng)顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构(gòu)做机器(qì)振动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房超(chāo)负荷(hé)使用；发生大(dà)风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指(zhǐ)由(yóu)外(wài)荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生(shēng)的(de)原(yuán)因(yīn)有：

  　　         1、在(zài)设计外荷载作用下，由(yóu)于结构物的实际工(gōng)作状态同常(cháng)规计算有(yǒu)出入或计算不考虑，从而在某些(xiē)部(bù)位(wèi)引(yǐn)起次(cì)应(yīng)力导(dǎo)致结(jié)构开裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时(shí)削减该处(chù)断面尺(chǐ)寸的办法(fǎ)设(shè)计铰，理论计算(suàn)该处(chù)不会存(cún)在弯(wān)矩，但(dàn)实际该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在(zài)常规计算中(zhōng)难以用准确的图式进行(xíng)模拟(nǐ)计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明(míng)，受力构件挖孔后，力(lì)流(liú)将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大的应(yīng)力集(jí)中(zhōng)。

  　　        在长跨(kuà)预(yù)应(yīng)力(lì)连续梁中(zhōng)，经(jīng)常在(zài)跨内根据(jù)截面内力需要(yào)截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚固断面附近经常可以看到(dào)裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不(bù)当，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

  　　实(shí)际工程(chéng)中，次(cì)应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因(yīn)。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但(dàn)随着现(xiàn)代计算手段的不断完善，次(cì)应力裂缝也(yě)是可以做到合理验算的。

  　　例如现在(zài)对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平面(miàn)杆系有限(xiàn)元程(chéng)序均可正确计算，但在40年前却(què)比较困难。

  　　        在设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或(huò)断面突变），当不大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么能(néng)回(huí)避时，应做(zuò)局部(bù)处理，如转角处做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时加(jiā)强构(gòu)造配筋，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞有(yǒu)条件时可在周边设(shè)置护(hù)边角(jiǎo)钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类裂缝多出现在(zài)受拉(lā)区、受剪区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起皮(pí)或有(yǒu)沿(yán)受压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结构达到承载力极限的标(biāo)志，是结构破(pò)坏的前兆(zhào)，其(qí)原因往(wǎng)往(wǎng)是截面(miàn)尺(chǐ)寸偏小(xiǎo)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么