东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候(hòu碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗)，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是(shì)一(yī)家低价航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有(碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不(bù)过(guò)冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短(duǎn)途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较高的(de)财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这一(yī)块的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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