近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从(cóng)目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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