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鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号

鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财(cái)联社5月24日(rì)讯(编辑 卞纯)高盛首席美股策略师(shī)大卫•科斯汀(David Kostin)日前敦促投(tóu)资者对人工智能(AI)投(tóu)资保持谨慎,因为该行(xíng)业不(bù)是短期投(tóu)资项目,而且其带来的影响仍不确定(dìng)。

  科斯(sī)汀(tīng)周二在接受媒体(tǐ)采访时指出,目前围绕(rào)AI有很多乐观(guān)情绪。一些可(kě)能从中受益的股票(piào)是那些表(biǎo)现出色的大型科技(jì)股,如Meta,Alphabet,谷(gǔ)歌,微(wēi)软,亚马逊。

  他表示,大型科技公司的收入(rù)和增长前景可能会受益(yì)于AI技术集成(chéng)。

  AI为公司带来了巨(jù)大的附(fù)加值(zhí)。集成该技术可(kě)以通过劳动力自动化提(tí)高生产(chǎn)率,并(bìng)降低运营成本。

  以Meta为例,该社(shè)交媒体巨头宣(xuān)布计划将生(shēng)成式AI整合到广告中。科斯(sī)汀表示,AI可以在10年内将该公司净利(lì)润率提高4个百(bǎi)分点。

  不过,科(kē)斯汀表示,科(kē)技公司可(kě)能会表现出(chū)色,但不一定是AI将(jiāng)这些(xiē)公司提(tí)升(shēng)到一个更高的水平。他指出,现在的问题是,“在多长(zhǎng)时间内(nèi),生成(chéng)式AI的好处(chù)可(kě)能会对企业(yè)产生影响?”

  他还指出,AI带来了(le)很多不确定性,他提(tí)到(dào)了潜在的(de)“员工失(shī)业(yè)问题”。“税收会增加吗?这其中的外部效(xiào)应(yīng)究(jiū)竟是什(shén)么?”他表(biǎo)示。

  其他华尔街人士怎么看(kàn)?

  其他一些华尔街人士(shì)也表达了类似的担忧。

  美(měi)国银行策略师迈(mài)克尔•哈特(tè)内鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号特在最(zuì)近给客户的(de)一份报告(gào鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号)中称,科技股和人工(gōng)智(zhì)能概念股(gǔ)估值过(guò)高,正处(chù)泡(pào)沫化的“婴(yīng)儿(ér)期”。如(rú)果美联储(chǔ)犯下(xià)政策失误,人(rén)工(gōng)智能(néng)泡沫可能会如同(tóng)本世纪初的互联网泡沫一样破(pò)裂。

  不过,总体而言,市场上(shàng)围(wéi)绕AI的乐观(guān)情绪仍然高涨。

  摩根士丹利近日(rì)在(zài)一份研报(bào)中表(biǎo)示(shì),AI正迎来突破(pò)性时刻,它(tā)将彻(chè)底改变(biàn)从在线搜索到商业和内容(róng)的一切,释放(fàng)6万亿(yì)美元的科技投资潜(qián)力。

  眼下,全球一(yī)些最知名的(de)投资(zī)大佬都在涌入AI领域,包(bāo)括(kuò)斯坦利·德鲁肯(kěn)米勒、比(bǐ)尔·阿克曼和大卫·泰珀(pò)等亿万富翁(wēng)投资者。

  2022年底,OpenAI推出(chū)了聊(li鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号áo)天(tiān)机器人ChatGPT,自此AI热潮(cháo)开始席卷市(shì)场。大型(xíng)企业(yè)竞相加入这(zhè)股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马(mǎ)逊第一(yī)季度的(de)财报电话会议上(shàng),人工智能被提及(jí)的次数(shù)达到了168次。

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