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一方水等于多少升,一方水等于多少升水

一方水等于多少升,一方水等于多少升水 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆炸,航(háng)天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败,但没有(yǒu)完全失败(bài)一方水等于多少升,一方水等于多少升水trong>

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào),并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力,天体(tǐ)物(wù)理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制,而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低,一旦(dàn)相关(guān)试(shì)验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太(tài)空(kōng)舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说(shuō)过,其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体(tǐ),但如果从(cóng)上述定(dìng)义(yì)看(kàn),本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu),团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时,马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团队表示(shì)了(le)祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风(fēng)投,马斯(sī)克(kè)一方水等于多少升,一方水等于多少升水深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统(tǒng)计(jì),如(rú)果算上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了,所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑(bēi),估(gū)值提升,更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么呢?最广(guǎng)为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器,美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计:相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了点(diǎn),所以你(nǐ)猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī),投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司,此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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