美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生(shēng)产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的(de)不(bù)算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力豫n是河南哪里的车牌运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó豫n是河南哪里的车牌)开(kāi)启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dō豫n是河南哪里的车牌u)弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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