金融界5月12日(rì)消(xiāo)息 特斯拉一(yī)口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特(tè)斯拉(lā)一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显示(shì)，日(rì)前，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例(lì)实施(shī)办法》的要求，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生(shēng)产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召(zhào)回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本次召回范(fàn)围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何(hé)解(jiě)决缺(quē)陷，特斯(sī)拉给出(chū)的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升(shēng)级（OTA）技术，为(wèi)召回范围(wéi)内的车辆推(tuī)送(sòng)新开(kāi)发的功(gōng)能，以降低(dī)因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策(cè)略的(de)出厂(chǎng)默认(rèn)状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆(nì)。

　　美(měi)东时间(jiān)周三，特斯拉(lā)的电池供应商日(rì)本松下表示(shì)，将(jiāng)推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的商业(yè)化(huà)生产时间。这对于一直渴望(wàng)提高(gāo)4680产量(liàng)的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划(huà)将4680电池的(de)量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计(jì)划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间(jiān)。松(sōng)下声衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢称，量(liàng)产时(shí)间之(zhī)所以被推迟一年，主要是为了(le)提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始(shǐ)为特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和歌(gē)山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生产线。松下计(jì)划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来(lái)，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池仍存(cún)在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍(réng)制(zhì)约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需(xū)要(yào)待材料和工艺(yì)平价化后，市场(chǎng)份额才会(huì)有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍面临技术(shù)瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池(chí)、国轩高科等(děng)电池厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部(bù)分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价(jià)上做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调(diào)了Model S和Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特(tè)斯拉(lā)率先上调了美国、日本以及(jí)加拿(ná)大等国的售价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续(xù)航版的价(jià)格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢)至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版(bǎn)上涨至33.19万元(yuán)；特(tè)斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的数据(jù)显示，特(tè)斯拉公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型在(zài)美国的(de)售价。美国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了250美元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美(měi)元。

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