区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来是影响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和(hé)人文因素(sù)两个(gè)方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来(lái)以及(jí)区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校，区位因素答(dá)题模板，区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各(gè)要素与所要分析的地理事(shì)物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　什(shén)么是(shì)区位条件(jiàn)区位条件，即(jí)区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因(yīn)素主要包括：自(zì)然资(zī)源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自(zì)然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面。

　　区位分(fēn)析时要把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的(de)地(dì)理事物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　区位条件，即区位本(běn)身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源、地理位(wèi)置，以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方(fāng)面，区位优势(shì)是(shì)一个综(zōng)合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主要就是由(yóu)自(zì)然(rán)资源、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地理位(wèi)置(zhì)、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位(wèi)优势也(yě)是一(yī)个发展(zhǎn)的概念，随着有关(guān)条(tiáo)件(jiàn)的变化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区(qū)位主体分布(bù)的原因。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区位给予大(dà)的影响因子是主要因子，相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为次要因子(zi)。

　　因为不同场(chǎng)所具有不(bù)同的属(shǔ)性或(huò)资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临(lín)近(jìn)水源（河流或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口(kǒu)稠密或(huò)工矿业发达或城市较(jiào)多，市场(chǎng)广阔（对商品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流(liú)交汇处(chù)，内河航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的(de)支持（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业(yè)基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料(liào)产地(dì)，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能(néng)源产地(dì)（如(rú)煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风(fēng)能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或(huò)降(jiàng)水多，水源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口稠密或(huò)人口密(mì)集，市场广阔（对市场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河(hé)湖或(huò)河流(liú)交汇处、临铁(tiě)路(lù)高(gāo)速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人(rén)口稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力资源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达(dá)或临近(jìn)高(gāo)等院校或科研院所，劳动(dòng)力(lì)素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮(liáng)基(jī)地(dì)或农业(yè)产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策(cè)：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变(biàn)化（解决就(jiù)业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国(guó)防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资(zī)

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的(de)影响或出于对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向的(de)下风口地带，或者在(zài)主导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂址；

　　水源：有废水排放的(de)工(gōng)厂应布局在远离(lí)水源地(dì)或远离河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源(yuán)地上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污(wū)染难(nán)以治理(lǐ)的(de)大型企业，宜布局在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运(yùn)的起点(diǎn)或(huò)终(zhōng)点，交通便利②供(gōng)水功(gōng)能：临(lín)近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图(tú)中某地是否有(yǒu)某种自然资源或临(lín)近某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否(fǒu)临铁路、公路(lù)或高速(sù)公路、港口(kǒu)或码头(tóu)、以及(jí)多种交(jiāo)通方式(shì)的交汇(huì)处，交通便利(lì)

　　农业(yè)基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他(tā)因(yīn)素(sù)：①是(shì)否是政治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与(yǔ)农(nóng)田(tián)水利建设(shè)、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开(kāi)地形(xíng)地(dì)质复杂的地区（隧(suì)道(dào)避开断层，陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型(xíng)弯(wān)曲或(huò)开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等(děng)出(chū)现(xiàn)的(de)强度和(hé)频率，冻土、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据(jù)当地暴雨强度来设(shè)计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点，通(tōng)过城市(shì)时应(yīng)从城市边缘经(jīng)过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加(jiā)强(qiáng)民族团(tuán)结、促进(jìn)少数民族地区(qū)或革命老区经(jīng)济(jì)发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路、公路、高(gāo)速(sù)公路有促进对(duì)外(wài)贸易的(de)发展（发展边(biān)境贸易）

　　五(wǔ)、交通运(yùn)输网中点的区位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航(háng)行条(tiáo)件）：等深线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空间(jiān)大，便于航行(xíng)和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件）：平(píng)原或(huò)三角洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度适(shì)当，地质稳定，抛(pāo)锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的(de)区域）经济发(fā)达，辐射范围(wéi)大，客货集(jí)散量大（影响港口(kǒu)的兴衰(shuāi)）

　　城市依托(tuō)：单(dān)一大(dà)城市或某个城市群为依托，为(wèi)港(gǎng)口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家(jiā)政(zhèng)策(cè)：政策(cè)支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位(wèi)

　　汽车(chē)站区位选(xuǎn)择(zé)的总原(yuán)则(zé)是能够最大限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当(dāng)，保证排水

　　地质：有良(liáng)好的地质条(tiáo)件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经(jīng)济(jì)因素(sù)

　　交通：要与市内有便利的交通联系(xì)

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区

　　六(liù)、水电(diàn)站(zhàn)的区(qū)位(wèi)分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积或集水(shuǐ)区域(yù)有关（由(yóu)河流的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为了(le)减少投(tóu)资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在(zài)地质(zhì)条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地(dì)方(fāng)，尽量避开(kāi)断层、喀斯(sī)特地貌等──原因：防(fáng)止诱(yòu)发(fā)地(dì)震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地(dì)搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和(hé)村庄

　　八(bā)、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬度低(dī)，初速度大（如(rú)建设(shè)中的海(hǎi)南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速(sù)度大，初速(sù)度大(dà)有(yǒu)利于降低发射初速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文(wén)因素(sù)

　　人口密度：地广(guǎng)人(rén)稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区(qū)位分析(xī)

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度高，便于对航天器的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员(yuán)的安(ān)全和便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人(rén)口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流或(huò)径流带来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城市几何中心，商业活动(dòng)范围大──一般(bān)以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环(huán)路或(huò)高(gāo)速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在(zài)居(jū)民住宅(zhái)区(qū)内，由多(duō)种营业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位(wèi)置优越(yuè)，交通运(yùn)输便利(lì)，通达(dá)度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设(shè)施建设完(wán)善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场布置(zhì)合理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里(lǐ)教授，研(yán)究生(shēng)，高级(jí)教师多，全部是本科以上学历，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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