柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊不化是因(yīn)为加(jiā)热(rè)温(wēn)度(dù)没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶解的温度(dù)，再加热即可(kě)的(de)。关(guān)于(yú)柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊(là)不化，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴(chái)油车结腊怎(zěn)样办(bàn)等(děng)问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的(de)。

　　柴油(yóu)不能直接(jiē)点着,一般(bān)的(de)火(huǒ)柴和打(dǎ)火机点(diǎ二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗n)直接点不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求加压才干(gàn)点着。

　　因(yīn)为柴油(yóu)的燃点比汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在(zài)内燃(rán)机中(zhōng),柴(chái)油可采用紧缩发生(shēng)的热量即可(kě)到达燃(rán)点,而汽油机在一般紧缩比(bǐ)下难到(dào)达其(qí)燃点,只能(néng)采纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度(dù)没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度(dù)区(qū)间，发动机中的燃(rán)油(yóu)体(tǐ)系就可(kě)能(néng)结(jié)蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡(二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗là)的可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油(yóu)蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石油焦化等(děng)进程(chéng)出产的柴油馏(liú)分分配而(ér)成，也可由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)，分为轻(qīng)柴油和(hé)重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆(liàng)、铁(tiě)路(lù)机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么(me)会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当温度下(xià)降时，这些(xiē)蜡(là)会逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到(dào)达浊(zhuó)点(diǎn)的(de)时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所(suǒ)含有的高熔点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片(piàn)状或针状结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐的(de)增大并(bìng)经过其菱角相互(hù)连接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴(chái)油被(bèi)冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温度(dù)加对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标号(hào)越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　2、加(jiā)规(guī)范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂(jì)量不(bù)确定，冬天更简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材(cái)料来(lái)历：百度(dù)百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油(yóu)

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