景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气(qì)管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化器之后(hòu)的。关于景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个以及景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器(qì)位置(zhì)图，景逸x3曲轴位(wèi)置传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路(lù)图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义传(chuán)感器在(zài)哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况(kuàng)的(de)传(chuán)感器，一个(gè)是检测(cè)三(sān)元(yuán)催化(huà)器(qì)后的氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)，排气管上有一大(dà)螺丝后面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减少(shǎo)排气(qì)污(wū)染的发动机上，氧传感(gǎn)器是(shì)必不可(kě)少的(de)元件。

　　由于混合气(qì)的空燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空燃比(bǐ)，三(sān)元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在(zài)排气管(guǎn)中(zhōng)安(ān)装氧传感器(qì)，用以检测排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈信(xìn)号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减，从而(ér)将(jiāng)混(hùn)合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风(fēng)风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯亮(liàng)主要(yào)是(shì)以下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量(liàng)问题(tí)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间常交流用车(chē)知识。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义