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轮机工程(chéng)专业是学(xué)什(shén)么，轮机(jī)工程专(zhuān)业是(shì)干什么(me)的

　　下列的是编造轮(lún)机工程专(zhuān)业介绍、主(zhǔ)要(yào)课程、培训目标、就业(yè)前景，供(gōng)您(nín)参考。

　　轮(lún)机(jī)工程专业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业(yè)80后备箱专业(yè)什(shén)么之中的一个，和轮机工程(chéng)系(xì)里培养的(de)学生是船舶管理所机电工程师与机电设备和(hé)发电厂。

　　船舶与海洋工程、电气工程(chéng)、控制科学与(yǔ)工程。

　　主要课程：工(gōng)程(chéng)热(rè)力学、传(chuán)热、流体力学(xué)、理论力学、材料力学、机械(xiè)设(shè)计(jì)基础、金(jīn)属材(cái)料、电路与电子技术、轮机工程、发(fā)动机运(yùn)行、自(zì)动化技术(shù)基础。

　　主要实(shí)践教学环节：包(bāo)括(kuò)机械工艺实践(jiàn)、电工技术实(shí)孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗习(xí)、船舶认识(shí)实(shí)习等

　　培训目标(biāo)

　　书专业培养机械原理和船舶系统知识(shí)，能在各企(qǐ)事业单位(wèi)操作船用(yòng)发动机、维修和造船监督(dū)，基(jī)本具备(bèi)同类轮机员和(hé)轮机(jī)员资质

　　培(péi)训要求

　　书(shū)专(zhuān)业学生主要学习(xí)电气(qì)工程、电力工程基础(chǔ)理(lǐ)论与知识，一(yī)张一张地画、机器设(shè)计(jì)、轮(lún)机(jī)工程检测基础(chǔ)训练，具备船舶动力装置的运(yùn)行维护和船舶修(xiū)理监(jiān)督能力、初步具(jù)备监造(zào)能力

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生主要从事船舶运输等企(qǐ)事业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程是什么？

　　轮机工程是一门(mén)普通高等学(xué)校本科专业，属交(jiāo)通运(yùn)输(shū)类(lèi)专(zhuān)业，基本修业年限为四年，授予工(gōng)学(xué)学(xué)位。

　　轮机工(gōng)程主要研究的就(jiù)是船(chuán)舶上(shàng)所有机电设(shè)备和动力装(zhuāng)置如何(hé)制(zhì)造、运营、维护(hù)和检(jiǎn)修。

　　该(gāi)专业(yè)主要分为两个(gè)方向，一是海上轮机的管(guǎn)理，主要是船(chuán)舶(bó)平常的维护和检修(xiū)；燃则(zé)模二是船舶制造，主要是(shì)进行造(zào)船机舱的设(shè)计(jì)等。

　　从(cóng)船舶技术的发展历史看(kàn)，作为船舶心脏的(de)轮机已经历了(le)几代演革。

　　从船(chuán)舶蒸汽动(dòng)力到内燃(rán)机(jī)与涡轮机，以及与信息、环境、自(zì)动控(kòng)制(zhì)技术高(gāo)度结合(hé)，不仅推(tuī)动了世界航运业的(de)发展和世(shì)界经济一体化的盯(dīng)链(liàn)进程(chéng)，更促进了多领域(yù)交叉融合的(de)二级学科(kē)轮机工程的发展(zhǎn)。

　　培养目(mù)标(biāo)：

　　轮(lún)机工程专业培养具有(yǒu)良好的工(gōng)程技术、文化(huà)素养和高(gāo)度(dù)的(de)社会责任感，较好(hǎo)地(dì)掌握轮机工程领(lǐng)域基础理论、专门知(zhī)识和基本技能(néng)，富有创新精神、创业(yè)意识(shí)和实践能力，具备国际化视野(yě)，能够在(zài)轮机工(gōng)程领域(yù)从事规划设计等(děng)工作，以(yǐ)及在教育、科研等部(bù)门(mén)从事相关(guān)工作的(de)高素(sù)质专门人才。

　　各高校应根据上述培养目(mù)标和各自的(de)定位、办学(xué)条件、区域人才市场需求，结合各自相(xiāng)关专业基(jī)础和学皮(pí)缓科特色。

　　在对区域(yù)和轮机工程行业(yè)特点(diǎn)进行充(chōng)分论证的基础上(shàng)确定办学定(dìng)位(wèi)，以适应轮机(jī)工(gōng)程行(xíng)业发展对多样化人才培养(yǎng)需要为目标，细(xì)化人(rén)才培养(yǎng)目标的内(nèi)涵，准(zhǔn)确定(dìng)位本专业人才培(péi)养(yǎng)的具(jù)体目标。

　　以上内容参考：百(bǎi)度百科——轮(lún)机工程

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