6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交(jiā2197的立方根是多少，216的立方根是多少o)付量破(pò)万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想日(rì)前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(2197的立方根是多少，216的立方根是多少jiāo)付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极2197的立方根是多少，216的立方根是多少氪今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在(zài)年(nián)底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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