美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于(yú)北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那(nà)一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zà京j属于北京哪个区的车i)火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系(xì)统出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不(bù)炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经(jīng)可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dà京j属于北京哪个区的车n)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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