国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节放(fàng)标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩(kuò乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排放标准被提(tí)上了议事日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准

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